Daniel De Wolf

Optimisation de réseaux de transport d'énergie (plus spécifiquement de gaz) : problèmes d'investissement et d'exploitation optimale d'un réseau de transport de gaz à haute pression.
Modélisation du transport de personnes en milieu urbain congestionné : modélisation de la congestion et évaluation des conséquences sur l'environnement.
Utilisation des techniques d'optimisation pour résoudre des problèmes de gestion de production

Professeur agrégé des universités en sciences de gestion à l'Université du Littoral Côte d'Opale, Dunkerque, France

Ingénieur civil en mathématiques appliquées (UCL), Docteur en Sciences appliquées (UCL), Habilitation à diriger des recherches (Université de Lille 3, Villeneuve d'Ascq, France)

Optimisation de réseaux de transport d'énergie (plus spécifiquement de gaz) : problèmes d'investissement et d'exploitation optimale d'un réseau de transport de gaz à haute pression.
Modélisation du transport de personnes en milieu urbain congestionné : modélisation de la congestion et évaluation des conséquences sur l'environnement.
Utilisation des techniques d'optimisation pour résoudre des problèmes de gestion de production

Professeur agrégé des universités en sciences de gestion à l'Université du Littoral Côte d'Opale, Dunkerque, France

Ingénieur civil en mathématiques appliquées (UCL), Docteur en Sciences appliquées (UCL), Habilitation à diriger des recherches (Université de Lille 3, Villeneuve d'Ascq, France)